斗志昂扬 征战2011 实拍新款科帕奇2.4L

动力：2.4LecotecDVVT全铝发动机是亮点

　　动力方面，新款科帕奇搭载的是轻量化设计的2.4LecotecDVVT全铝发动机，最大功率167马力，比现款科帕奇最大功率136马力的2.4升发动机提高了31马力。此外，新款新车配备的是6速自动变速箱，与现款车型的5速自动变速箱相比，换挡效率和燃油经济性都有了提升。新车摒弃了原先传统的手刹，采用了更为先进的电子手刹，整体档次提升。

　　配置方面，雪佛兰对新款科帕奇进行了升级。升级内容包括新增加HAS电子上坡辅助系统，全系标配EPB电子驻车系统和蓝牙，高配车型还增加了先进的智能实时路况导航系统。

　　总结：科帕奇征战国内市场已有4年，深谙中国消费者的用车习惯，即将上市的新车型改变不多，只能算是中期拉皮车，但增加了实用配置，人性化方面做得很到位，满足车主舒适的用车生活，开出去也很显档次，如果新车的上市价格和老款相差不大的话，2011款科帕奇的前景是相当乐观的。