7月19日，公安部网站刊载一则消息，消息称随着我国社会经济快速发展和人民生活水平不断提高，汽车化进程不断加快，机动车消费需求旺盛。截至2011年6月底，全国机动车总保有量达2.17亿辆。其中，汽车9846万辆，摩托车1.02亿辆。
公安部交管局发布的这则消息，最令人吃惊的是截至6月底，全国私家车保有量达7206万辆，占汽车保有量的73.2%，比2010年底上升1.21个百分点。
一时间，许多媒体和网站都以“中国私家车超过7000万辆”为题，大肆渲染。
但是，公安部的这则新闻犯了一个常识性错误，把私人汽车混同于私家车，摆了一个大乌龙。
私家车和私车是两个不同概念
一辆汽车属于私人汽车还是公车，是以在车管所登记时车主的身份确定的。如果以机关、团体、单位名义登记，就是公车，如果是以个人名义登记，就是私车，所有权属于个人，私人拥有。
私车中既有卡车一类商用车，也有小轿车一类乘用车。前者主要是生产资料，后者则属于生活资料。国内不少城市的出租车是私车，是以个人名义登记购买，这些小轿车也属于生产资料。
所谓私家车，是来自香港的概念，主要指家用的车辆，车型以轿车为主，还有一些越野车和小面包。
由此可见，私家车仅仅是私人汽车的一部分，其数量要大大小于私人汽车。公安部这则新闻，明显混淆了这两个概念，把私人汽车误写成了私家车。
中国私家车知多少
国家统计局每年一度的国民经济统计公报，其中一项是中国民用汽车保有量。2010年国民经济统计公报指出，2010年末全国民用汽车保有量达到9086万辆（包括三轮汽车和低速货车1284万辆）， 其中私人汽车保有量6539万辆。民用轿车保有量4029万辆，其中私人轿车3443万辆。
国家统计局的数据，主要来自于公安部掌握的汽车上牌数据。按照公安部最新公布的数据，截至今年6月末，全国民用汽车保有量9846万辆，包括大约1300万辆三轮汽车和低速货车，也就是我们所说的农用车。减去农用车，国内民用汽车保有量大约为8500多万辆。
8500多万辆民用汽车中，7206万辆是私人汽车，公车大约为1300万辆。但是，7206万私人汽车中，到底多少是私人轿车，公安部的数据没有交代。
按照去年末私人轿车占私人汽车52.65%的比例推算，截至6月末，私人轿车数量大约在3800万辆。也就是说，中国的私家车只有3800万辆，而不是7200万辆。
