12月12日奇瑞推出最新的家用紧凑级车型--瑞麒G3,这款由梅西代言的紧凑级新车,在上市之初就吸引了不少消费者的眼光,也成为媒体争相报道的对象。而时隔三日,吉利也推出一款紧凑级新车,远景的换代车型全球鹰GC7,同时搭载的6AT的变速器也为自主品牌首开先例。这样激烈竞争的场面在国内已经不是第一次,但是其激烈程度还是难得一见的。从上市的时间和价格来看,两款车型是如此的接近。面对如此接近的售价,我们消费者该怎样选择呢,今天通过对比,我们一起去看看它们到底有何不同。
本文对比车型 | |
2012款全球鹰GC7 1.8MT豪华版 | 2012款瑞麒G3 1.6MT舒适型 |
7.69万 | 7.48万 |
中国汽车消费网制表 |
为了让大家看的明白,我们选择了全球鹰GC7 1.8MT豪华版和瑞麒G3 1.6MT舒适型进行对比。这两款分别是各自品牌主流车型。而且价格也只相差2千元左右,还是有一定参考价值的。
●外观对比:GC7大气沉稳,G3动感时尚
吉利全球鹰GC7作为远景的换代车型,搭载6AT变速箱是其最大的亮点,这也打破了合资车企对自动变速器的垄断,在自主品牌中算是一次突破。同时相比远景,更加成熟的外形和技术也为它带来了不少的关注。而瑞麒G3与奇瑞E5共处同一平台,不过定位要比奇瑞E5高,相比GC7能否在品质上更胜一筹?
全球鹰GC7(图片 配置 车吧 报价)
从外形来看,GC7已经找不到任何远景的影子,外形加入了更多新元素, U型前脸加上鹰眼式前大灯,大面积的进气格栅,凹入式的四边形前雾灯使其看上去更加美观,大气、沉稳是它主要表现出的视觉效果。
瑞麒G3(图片 配置 车吧 报价)
相比GC7的大气沉稳,基于奇瑞A5平台开发出来的瑞麒G3则给我们展示的是动感时尚的一面。前脸采用家族式设计,下凹的前脸,看上去更有层次感,上下双格栅单幅条设计配上瑞麒飞翼型的车标,质感和形象提升明显。
全球鹰GC7在前脸配备了前雾灯,不仅实用性有所提高,这种时尚的造型设计也为其外观增色不少。而瑞麒G3没有配备其雾灯,雾灯位置被黑色网状格栅所取代,美观性不足。
『左:全球鹰GC7 右:瑞麒G3』
不过从前大灯来看,瑞麒G3细缝接合处比较紧凑,不像GC7细缝那么大。这也可以看出两辆车的定位和厂商的做工不同。
『全球鹰GC7』
『瑞麒G3』
从尾部来看,瑞麒G3的运动元素完全表现出来了,圆润饱满的线条,不规则的尾灯造型设计,看上去更加动感。后备箱盖上有一条凸起的线条,增加了尾部的立体感,不过舒适型没有配备倒车雷达,有点小遗憾。反观全球鹰GC7,尾部只能算中规中矩,这也符合其沉稳的定位,牌照上方宽大的镀铬装饰条异常抢眼,红色的尾灯还加入了流行的LED刹车灯组,与前大灯做到了前后呼应。同时后方还安装有四倒车雷达,实用性非常不错。
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