节后汽车保养爆棚 建议避开2月高峰

    和往年一样，今年也有不少车主选择自驾车出游或者回老家过年，在享受乐趣的同时疲劳奔波，人和车都出现了“节后综合征”，节后我们也免不了对车进行一次全身保养。但是就在我们一窝蜂挤到车行保养的时候，不但延长了自己的保养时间，也给车行的管理造成了很大的麻烦，因此车行还是建议大家避开2月的保养高峰，没大问题尽量延后到3月份再处理。

    4S店业务火爆

    记者了解到从初六开始到现在，很多车行和附近的维修厂每天都要接待60~100位节后保养的车辆。东莞合信丰田的市场经理鲁慧表示，从正月初七开始，差不多每天都有100多台车来4S店做维修保养。很多年前没做保养的车主选择了年后跑完长途做保养，造成了高峰期，建议最好提前几天预约。很多车主看到别人回来后就做保养，于是也跟着做。他建议车主应多关注机油和防冻液、“三滤”部件以及轮胎和底盘。防冻液和机油的缺失是长途驾驶过后比较普遍的现象，如果长途行驶在空气质量较差的地方，长假归来后进行“三滤”清洗或者干脆早点更换可以带来非常明显的效果。

    而且天气寒冷，橡胶会变硬变脆，比其他季节更容易“受伤”。车主最好回忆假期出行时是否有刮过底盘的经历。同时，对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，建议尽快到4S店进行检查。

    学会手动排出隐患

    鲁慧告诉记者，车主在做保养前可以先自行检查一番，“在自行检查时，应重点关注一下发动机舱，因为长途驾驶后，发动机舱往往会有很多灰尘、泥土和湿气，容易造成电路电气故障，所以需要进行清理和除尘。”

    另外，车主还可以检查机油、防冻液、刹车液、助力油的油液是否在规定范围内，一般液面只要在上下刻度之间就表示合格。跑过高速公路的话，要对机油、防冻液、刹车油和变速箱油的消耗情况进行检查，特别是对3年至6年车龄的“老车”来说，长途的机油消耗更多，如果不足就要及时补充。

    刹车片、离合器的磨损情况也必须检查。车主们可以随时准备一个胎压表，在检查时看看每个轮胎的气压是否在规定的范围内，如果发现异常就需要去专业维修店检查。长假长途奔波，车身上易积存虫尸鸟粪，需及时清洗。