前日,市政府常务会议审议通过了《东莞市公共汽车票价优化调整实施方案》,确立了东莞市首批创新型企业、2013年东莞市工程中心和重点实验室资助立项项目等重要事项。值得关注的是,东莞对公交票价进行优化调整,提出推进东莞公交运营体制改革实行低票价政策,提出了统一票价、分段收费和分段递减统票三种不同的计价方式。其中,24公里以下线路实行统一票价,每人次票价为2元,跨镇公交线路票价水平维持在每人每公里0.2元。
24公里以下线路每人次票价2元
据了解,《东莞市公共汽车票价优化调整实施方案》(以下简称《方案》),提出了统一票价的计价方式,明确规定东莞24公里以下的线路实行统一票价,每人次票价2元,跨镇公交线路票价水平维持在0.2元/人/公里左右,基本与周边市的城市公交票价水平相当。
除了统一票价的计价方式之外,《方案》还根据实际情况,提出了分段收费和分段递减统票两种不同的计价方式。
为解决无人售票分段收费问题和提高公交IC卡使用率,《方案》提出东莞巴士公司跨镇公交的同一线路,根据不同票价收取方式分别实行分段收费和分段递减统票。其中,实行分段收费只适用于使用公交IC卡乘客,而实行分段递减统票只适用于付现钞的乘客。两种计价方式互为补充,乘客可根据乘坐里程,选择不同的计价方式。
使用公交IC卡乘车实行优惠票价
值得关注的是,为了提高公交IC卡的使用率,《方案》还规定了使用公交IC卡的票价要比付现钞更加优惠,明确使用公交IC卡可享受打折优惠,而且每车次票价高于分段递减统票票价的,再按分段递减统票票价的9折计收。
据介绍,根据此次票价调整的预测,新的计价方式能够解决里程较长线路无人售票和不使用公交IC卡的收费问题,对于长距离出行的群众,票价更加优惠。
此外,《方案》还明确规定,要按照国家、省、市规定,对老年人、残疾人、中小学生和军人等特殊群体实行票价优惠。
跨镇公交计价方式
统一票价制
分段票制
最低票价为2元,根据乘车路段的增加票价相应提高,只适用于使用公交IC卡乘客。
分段递减制
只适用于付现钞的乘客。根据核定的全程票价,以每段票价1元为原则将线路划分为若干计费段,乘客需支付的票价按上车站至终点站所跨段数计收。
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