销售放缓 汽车品牌筹备扩张

    随着东莞汽车市场的不断扩大，国内外各品牌均将东莞列为“兵家必争之地”。进入10月下旬，传统汽车市场的“金九银十”渐入尾声。销量放缓也使得汽车厂商将心思放在品牌打造上，不仅通过扩充店面，举办周年庆典来打造品牌影响力，也有不少经销商举办知识讲堂活动，把潜在的消费者“请”到店里。

　　多个4S店进驻东莞

　　东莞的汽车市场虽然不像广深两地庞大，但汽车入户量月月过万也让汽车厂商无法小觑。近几年，包括宝马、广汽丰田、一汽大众等大型汽车品牌均开始将重要车型选择在东莞首秀，就能看出东莞市场在汽车领域的地位显要。

　　有业内人士称，虽然东莞汽车市场也开始出现饱和状态，但这种情况主要是在主城区，东莞下面镇区的消费能力也不能忽视，这就要求一些汽车商场将眼光看得更加长远。

　　记者了解到，进入十月，包括长安汽车、菲亚特汽车、奥迪汽车等品牌纷纷在东莞开业或是试营业。尤其是长安汽车，9月才扩张了一家4S店，紧接着在本月又新扩张了一家长安汽车东莞华悦4S旗舰店。而广汽菲亚特进入东莞这两年多也发展迅速，也是在本月中，广汽菲亚特顺隆4S店也在东莞南城开业，据菲亚特的厂家表示，在广汽菲亚特成立不到四年的时间里，随着企业的不断发展与成熟，经销商网络也逐步完善。
　　
　　除此之外，作为东莞第三家奥迪4S店，奥利奥迪4S店也在虎门正式试营业。而其他如传祺、福特、上海大众等也落户在东莞的塘厦、常平等比较发达的镇区。
　　
　　
　　大品牌发布战略规划布局未来

　　未来汽车市场动向如何，通过汽车品牌发布的战略规划便能洞悉一二。经过黄金兽的，一些品牌在这个时间段里发布中长期的品牌发展计划，则是希望借此机会宣传与推广自己旗下的车型的发展计划。10月18日，广汽丰田在成立10周年之际，以“一切为了您的微笑”为主题，举行中期规划发布会，全情启动“微笑战略”。

　　广汽丰田表示，至2020年，广汽丰田将形成由10款以上产品组成、覆盖所有主流细分市场的强大产品阵容，渠道网点在现有基础上实现翻番，年产销量朝着“百万辆俱乐部”挺进。未来，广汽丰田将主要打造ONLY ONE渠道品牌，为顾客打造更加个性化、差异化的服务，使顾客满意度位居行业前列。另外，广汽丰田还将加快推进自主品牌车型研发，自主品牌“领志”首款EV车型也将于2015年面世。

　　通用汽车也在10月提出了以消费者为中心的战略规划。其中，2015年通用汽车全球销量的27%左右将来自于18个月内推出的全新或改款车型。这一比例在2016年和2017年将上升至38%，并在2019年达到47%。为了保持在中国市场的增长，2014年至2018年，通用汽车的合资企业在中国计划投资总额为140亿美元。期间5家新工厂将投入运营，使年产能达到500万辆。