德媒:中国汽车销量创纪录 限购效果未如人意

    据德新社1月16日报道，从2014年12月29日起，深圳每年的购车指标只有10万个，市民将通过摇号和竞价方式获取购车指标。

　　与香港比邻的深圳市成为中国第8个实施汽车限购的城市，此前已实施这一政策的城市包括北京、上海、杭州、天津、广州、贵阳和石家庄。大部分城市采取的交通控制办法包括通过摇号来获取汽车牌照，以及在特定的时间不准外地车辆进入。

　　中国目前的注册私人汽车有1.57亿余辆。根据官方的估计，像北京这样雾霾严重的城市，汽车尾气排放占污染源头的比重超过四分之一。

　　中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树说：“汽车限购刺激了汽车销售，对污染和交通拥堵问题有负面影响。”崔东树对德新社表示，一个有趣的现象是，实施汽车限购政策城市的汽车销量反而增加。

　　绿色和平组织东亚分部气候与能源项目负责人张凯说：“我们不能只依靠控制汽车的数量，高质量的汽油以及更好的城市规划也能够减缓交通拥堵、减少汽车尾气排放。”

　　中国交通运输部科学研究院发布一份报告，建议北京市政府鼓励对社会规范作出改变，比如倡导灵活的工作时间以及在家办公等。

　　由于电动汽车不受限购政策控制，近年来，电动汽车行业也有所扩张。但是，与其他国家一样，中国电动汽车产业规模仍非常小，电动汽车的数量只有数万辆。