东莞车主注意 全市有4大易发事故路段

    据统计，2012年至2014年，东莞市春运期间交通事故数量分别为260宗、349宗和377宗。岁末年初历来都是道路交通运输繁忙期、事故多发期和交通严管期。

   岁末年初交通安全特点分析

    一是交通流量骤增，道路交通压力大。岁末年初，外来务工返乡流、学生流、探亲流、旅游流等多种客流重叠交织，形成客流高峰，交通运输十分繁忙。据不完全统计，近年我市春运客流量年均为700万人次左右，其中公路的运输量为500多万人次，给道路交通运输带来了巨大压力。

    二是交通违法集中，安全管理压力大。一方面运输任务繁重，一些营运车辆公司和驾驶员一味追求经济效益，违反交通法规，经常出现“三超一疲劳”等严重交通违法行为；另一方面交通运输需求巨大，运力相对严重不足，许多非法营运者在此期间借机牟利，利用没有合法证件的车辆，甚至是报废车等不符合安全条件的车辆进行非法运输，甚至还超载、超员，存在严重安全隐患。

    三是安全意识淡薄，交通事故多发。一些机动车驾驶人和行人，交通安全意识淡薄，造成事故多发。

    加大对交通事故黑点的整治

    据交警部门介绍，东莞市民出行存在四个交通事故易发、多发路段，这些路段既有道路设计不合理、交通设施不齐全等原因，又与交通参与者自身交通安全意识淡薄、不严格遵守交通法规有关。近年来，东莞交警部门加大了对交通事故黑点的整治力度，每年都排查一批交通事故黑点进行整改：一方面，争取市财政的支持，对道路硬件设施进行改造，减少安全隐患，2012年共整治交通黑点9处，2013年10处，2014年3处；另一方面，完善交通事故黑点的交通安全设施，重大节假日通过大型LED宣传车等方式进行安全提醒和警示教育。

    东莞交警安全提醒：

    针对岁末年初和春运期间存在的交通安全问题，东莞交警部门特作以下提醒：

    1、机动车驾驶员朋友：要自觉做到不超员、不超速、不超载，不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不驾驶无牌无证和“病车”上路，自觉遵守各项交通法规。提前规划出行线路，合理规避拥堵路段。

    2、乘车返乡的朋友：务必乘坐车况好，牌照齐全的客车，不乘坐非法营运、无牌照、车况差、超员的客车；乘车时不要携带易燃易爆物品上车。

    3、行人朋友：要在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。横过车行道时，须走人行横道、过街天桥或地道等过街设施，通过有信号灯控制的人行横道，在信号灯放行时应抓紧时间一次性通过。

    4大路段多发易发事故

    路段1：莞佛高速西行K36至K38（进入虎门大桥前的2公里）。

    时段：白天时间，早上9时至下午5时，节假日事故多（近三年该路段共发生交通事故3013宗，导致1人受伤）。

    事故多发原因：虎门大桥车流长期处于饱和状态，莞佛高速车辆进入虎门大桥车辆较多，加上广深沿江高速车流在西行K36处进入这一路段前往虎门大桥，导致该路段经常车多行车缓慢，易引发交通事故。同时，部分驾驶员在行车缓慢时随意变道、压线，行至虎门大桥时分神观看珠江风景等行为，也易引发交通事故。

    路段2：G9411莞佛高速K17至K19花灯盏大桥路段。

   时段：23时至次日凌晨5时，节假日事故多（近三年该路段共发生交通事故1091宗，导致2人死亡，11人受伤）。

    事故多发原因：1、由于该路段为分流路段，由本来的6车道变为2车道，不少驾驶员没有提前留意指示牌所指方向，来到分流路口才减速或变道，加之车速较快，其他车辆应变不及，导致交通事故的多发。2、该路段连通广深高速，车流量较大，特别是节假日期间，加上是分流路段，易发生拥堵，导致交通事故的发生。

    路段3：水乡大道道滘段。

    时段：18时至22时为事故易发时段（近三年该路段共发生交通事故406起，导致10人死亡，169人受伤）。 

    事故多发原因：该路段为新开通道路，照明情况较差，道路交通标志标线未完善。行人和非机动车贪图一时方便，翻越道路中间隔离设施横过马路的情况较多。

    路段4：S358渡轮公路沙田段。

    时段：18时至0时为事故易发时段（近三年该路段共发生交通事故640起，导致11人死亡）。

    事故多发原因：1、因渡口日夜通航，大量往返于番禺、珠海、中山等地的车辆通过轮渡接驳过渡，导致渡轮路交通流量巨大。2、当时设计、建设时对未来交通流量估计不足，路面狭窄（双向仅2车道）。3、部分大型货运车辆存在超载现象。