东莞今年每个月至少开展一次全市性查酒驾行动

    在刚刚结束的东莞“两会”上，东江大道限速40公里被不少人大代表、政协委员质疑过低，不少市民也反映在这条路上频频中招。但1月31日上午东莞市公安交警支队支队长张绍培却表示，按照上级规定，东莞限速60公里以下的道路，从来不处罚，没有抓拍。

    □问题东江大道限速过低□回复限速值在道路设计时已确定

    在今年的“两会”上，政协委员方桂萍提出，东莞一些道路上测速点太多，东江大道就是其中一例。方桂萍表示：“东江大道沿路都限速40公里，从石龙镇来市区开会差不多用了50分钟，公司的司机一个月在这条路上被罚五六次。”市人大代表陈俊荣也提出东江大道限速过低的问题，他表示限速太低，而且测速点太多太密。

    记者在东莞不少热门论坛上发现，东江大道限速很低被不少网友发帖吐槽，并被称为东莞人最憎恶的测速点。但论坛上却没有网友称自己因为超速在这条道路上被处罚，不少网友表示，自己以时速60公里左右在此路上行驶，却未收到罚单。

    张绍培介绍，按照上级规定，东莞限速60公里以下的道路，从来不处罚，没有抓拍。记者了解到，这是2013年底公安部出台的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》中的部分内容，当在限速低于60公里路段，机动车超速50%以下时，对驾驶人只警告不处罚。

    张绍培表示，限速值的设计是道路设计时候已经设计好了，道路规划设计图里已经有，所以道路一建好，已经有了一个限制速度。确定限速值考虑的因素还包括：道路实际情况，道路两边环境，道路现行情况；交通安全速度；道路通行能力和同性主要车辆类型；道路交通违法事故统计情况等。东莞道路限速值，一般都在设计的时候根据上述因素设定好了。

    他解释，例如东江大道为什么限速40公里，是考虑到东江边风大，通行车辆流量大小以及路的宽窄度。另外，东城大道东城区府门口限速30公里，老饭店门口50公里，但实际上80%经过那里的人都不止那个速度。

    根据实际情况觉得限速值太小怎么办？张绍培称，法规规定可以由所在交通管理部门向上级交通管理部门或者道路管理方申请调研，由几个部门共同会诊，得出结论给上级审批。

    □问题去年驾考科目三积压11万考生□回复交警加点处理，目前基本无积压

    车友驾校樟木头石新网点的学员在热线中称，自己于2012年2月中下旬报名并通过文考，报名时说好五至七个月准能拿到驾照，现在都差不多3年了，路考等了差不多半年时间，还是没有安排考试。眼看快要过驾考的3年有效期，他催促驾校安排接下来的考试及训练，驾校老是以名额不够的理由搪塞，都几个月了就是不安排。主持人也表示，东莞关于驾校的投诉确实非常多，很多人都不满意。

    张绍培解释，驾驶员考试由多个部门负责，交警部门只负责其中一部分。驾校由交通局管理；科目一考试由另一个部门管理，考试名额分配也不是交警部门管理；科目二考场不是交警部门管理，而是由考试中心管理，交警部门只负责派出考官；交警部门真正全权管理的就是科目三；驾驶安全文明常识也是考试中心管理。去年东莞科目三积压了11万多考生，交警部门后来专门抽了三十几个考官，9月到12月加班加点工作，现在基本没有积压了。 

    如何解决市民反映强烈的驾考积压问题？交警部门称，已于2013年1月申请了几十万元开发驾驶员考试预约系统，这个系统完全透明，可以看到报名点、排位，驾校合格率有多少，培训出来的驾驶员在三年以内发生事故的数量是多少，也都能查询。但张绍培遗憾地表示，整个驾驶员考试涉及几个单位，现在还不能完全实行。目标是今年7月1日前可以应用，让所有考试人员都可以看到。

    ■数据

    酒驾居交通事故“杀手榜”首位

    交警支队还公布了2014年东莞全市范围发生涉及这七类交通违法行为的交通事故数据及造成人员伤亡情况，酒驾仍居交通事故“杀手榜”首位。东莞交警从今年开始，制订了新的打击酒驾方案，今后每个月至少有一次全市性的查酒驾行动，过几天全市就将开展统一行动查酒驾。