单身女青年和轿跑车的春天

    有个好朋友考了一年的驾照终于通过三次补考终于通关，今年年满30，刚和男友分手，情场不顺，事业得意，跳槽去一家APP公司做高管，年薪六位，来了广州八年，不买房打算买车了。  

　　过去我一直以为，那些企业开发所谓的轿跑，纯粹是让车稍微动感一点，然后换个说法，主打的还是家用A级车或B级车市场，只是给自己的车型锦上添花再赋予点内涵，比如原来通用推出的有点轿跑特色的英朗，还有最近广告做得漫山遍野大众推出的凌渡。可是好朋友向我咨询购车建议时，她选择的范围让我意识到，轿跑正在成为一个真实存在的受众群体的特定需求，正在成为一个真正的细分。 

　　她的三个选择如下：    

　　一、奔驰CLA，2013年北美车展奔驰发布全新的四门Coupe CLA，在国外价格和配置低于C级，但尺寸比C级大，和新A级是出自同一平台。外形非常炫丽的一款轿跑，排量也不小。主打的一个型号售价是37万元。   

　　二、凌渡，2014年8月，上海大众推出了“首款宽体轿跑车”凌渡，售价在15万~ 20万元这个区间范围，定位明确的轿跑车型，所以赞助了非常红火的电视节目《奔跑吧兄弟》，从车型上看，还是比普通轿车更动感，车内饰也弄得颇有跑车感觉，电视上看着还是很上镜的。   

　　三、大众CC。这款车不用多说，就是大众一款经典轿跑，外形低调的轿跑，和轿车一样有五门的，空间也差不多，我超爱这款车的跑车皮质座椅，跑车内饰设计以及跑车车门的设计，除了坐进车里稍微有点困难，出去还是很拉风的。售价也就是二十来万。

　　我推荐了奔驰，其实我推荐啥不重要，倒是她的选择让我意识到，如果一个完全没有关注过汽车的优质姑娘，在买车时考虑的是这些车型，它们其实价位品牌都没啥可比性，但它们都是轿跑，这说明了——随着中国汽车消费日趋成熟，人群日趋分化，轿跑的春天已经来了。    

　　如果是A级车的海洋里去选一款车，一个企业要脱颖而出是很难的，但是在A级中钻研一个轿跑车型，很有诚意地为年轻人打造或者引进一款轿跑，那更容易让人牢记。  

　　这或许就是上海大众推出凌渡的想法。2015年往后，这已经是一个个性化汽车消费的时代。以家庭为单位的购车群体逐渐演变成，单身男子，或者大龄优质单身女购车群体，他们中间可能有未婚、不婚或者离异，这样的人群越来越多，他们买车不需要把老人孩子都装进去，他们只需要用车表达自己，让自己满意足矣。这应该是未来车企要抓住的商机。