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大气实用试驾众泰T600 1.5T

来源:东莞日报 作者:佚名 日期:2014年01月16日 字体大小:【
    提起众泰汽车,让人印象最深的要属旗下的小型SUV众泰5008了,凭借较高的性价比,5008在小型SUV市场里的销量一直比较稳定。5008的成功让众泰充满信心,为了丰富产品线,增强品牌形象,众泰又推出了一款比5008大很多的SUV——T600。对于T600,车友们也评价不一,有说大气上档次的,也有说太过“山寨”的,那这款车究竟实力如何,就让我们去体验一下吧。

    外观:似曾相识

    众泰T600外观造型上原创度很低,以至于你第一眼见到它的时候,会有很强的似曾相识感。

    前脸的造型上,T600借鉴了大众途锐的各种设计,从双横辐式的前进气格栅,到车灯的造型,再到保险杠的细节相似度高。

    来到车身侧面,如果不是头灯和尾灯的造型差异,你或许会以为这是台奥迪Q5。无论是后视镜的造型,还是轮眉和车身腰线,或是车窗的线条设计,众泰T600都与奥迪Q5类同,当然了,车窗下沿还加上了国人特别偏好的镀铬饰条来提升“档次感”。

    车尾是众泰T600原创度最高的地方,只可惜设计师似乎并不太理解什么叫整车协调性,原本圆润协调的车身,愣是设计了两组棱角分明的尾灯,顿时就让车尾与整车的风格显得格格不入,尾灯采用了LED光源和卤素灯混用的结构。

    横贯尾灯之间的镀铬饰条从视觉上将车尾的上下两部分分割开来,并且很好地平衡了车尾的视觉比例。或许是因为众泰汽车的方形LOGO实在难以在车尾安家,所以我们在车尾见到了硕大的“ZOTYE AUTO”字样。

    内饰:中庸耐看

    进入到车内,众泰T600又给出了一番完全不同的印象,印入眼帘的是一套造型相当不错的中控台。说实话,我对这套中控台的印象很好,感觉比较中庸耐看。

    中控台的上下都采用了硬塑料材质,银色饰板上呈现出的拉丝铝效果也相当不错,避免了传统的单色塑料面板给人留下的廉价感。

    三辐方向盘的造型中规中矩,属于比较耐看的那一类。即便是顶配车型,众泰T600也没有配备真皮方向盘,发泡材质的手感也偏硬。

    炮筒式仪表盘无论造型还是字体的选用上都不太讲究,缺乏时代感,面积可观的小液晶屏也没有行车电脑功能,只能简单地显示里程和燃油量等信息。

    众泰T600的车门上采用了大面积的硬塑料材质,在这个级别的产品上,我们认为是可以理解和认同的,而从实体车来看,塑料件之间的拼接缝隙也做得很均匀平整,值得表扬。

    配置:实用方便

    车内座椅采用了皮革加织物的拼接处理,我个人是很喜欢这种设计的,不过也仅限于高配车型才会配备。另外,众泰T600的这套前排座椅不仅仅是造型好看,实际乘坐舒适性也相当的好,桶形座椅提供了不错的侧向包裹性,软硬适中的座椅填充物使它在自主SUV领域中座椅舒适性不亚于此前表现优秀的比亚迪S6。

    后排座椅的造型也很宽大舒适,不过中间座椅并没有配备头枕,一定程度上还是会降低中间乘客的安全系数。

    设计师还为众泰T600设计了丰富的储物空间,前后车门、手刹两侧、扶手箱以及后排扶手等多处都安置了杯架,后备箱在后排座椅未放倒之前,空间为344L。

    此外,众泰T600在基础安全性配置方面也做得不错,除了配备ABS+EBD、倒车雷达+影像系统之外,我们所拍摄的这台车还配备了ISOFIX儿童安全座椅接口和四个安全气囊。

    动力:表现可赞

    在动力系统方面,众泰T600配备一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率达到了162马力(119kW)/5500rpm,最大扭矩则为215N·m/2000-4000rpm,从其最大扭矩的覆盖范围来看,这款车会更偏重于中高速时的再加速表现。

    1.5T发动机的涡轮介入时间较晚,车辆起步时不免让人有“肉”的感觉,好在转速表很快就会达到2000rpm,随着车速的逐步上升,你会意识到这款1.5T发动机或许并不如您想象中那么孱弱,变速箱的齿比控制得很紧凑,涡轮介入之后车速的提升会明显的加快,不过身处车内的你却并不会感觉到明显的推背感,这也是小排量增压发动机搭载在大车身上所常见的表现。

    车内的噪音控制一般。高速行驶时,从车底传来的悬架的“咚咚声”以及轮胎所带来的胎噪占了主角,不过这套悬架本身基本让人满意,无论是减震系统的阻尼设定,还是对道路颠簸的过滤能力,都很难让人挑出明显的缺陷了。

    变速箱方面,众泰T600配备着5MT。驱动形式方面,众泰T600采用了城市型SUV常见的前驱形式。

    基本参数(手动精英型):

    长/宽/高(mm):4631/1893/1697

    轴距(mm):2807

    发动机排量(mL):1498

    最大功率(kW/rpm) 130/5500

    最大扭矩(N·m/rpm)250/2400-4400

    变速器类型:5速手动

    全车系售价:7.98万-9.88万元
[责任编辑:sasa]

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