混合动力车 环保时代的座驾

    虽然今年新能源汽车补贴再降5%，但面对国内环境日益严重；雾霾横行各大城市；燃油价格在起起伏伏中不断上涨等因素，新能源车型的开发和利用依然成为国际关注环保背景下汽车行业公认的突破口。而随着特斯拉在美国的成功，人们纷纷将视线拉回到新能源汽车。

　　在东莞，对不少精打细算的消费者来说，混合动力汽车再次成为了他们关注的焦点，油耗低又环保是“混动”车型的最大优势。在当今热销的混合动力车型中，日系品牌明显占据了市场较大的份额，今天，小记就为大家推荐3款日系混合动力车型，看有没有一款是你想要的节油环保座驾。

　　推荐车型1：讴歌ILX
　　讴歌ILX外观设计仍采用经典的家族格栅设计，并且通过头灯与前包围线条形成“X”型前脸，外加两侧隆起的发动机舱盖，使它看上去运动感十足。此外，讴歌品牌家族中少见的尾灯组样式首次被运用在ILX上，给人十足的新鲜感，弧形的尾箱盖看上去也较为动感。作为一款紧凑级车型，讴歌ILX的车身尺寸，长宽高分别为4565/1795/1425mm，其轴距为2670mm，整车重量达到1348kg，后备箱的容积为283L。

　　讴歌ILX引入国内市场的车型为混合动力版本，汽油发动机是一台1.5L i-VTEC发动机，最大功率为92马力(68千瓦)，与其搭配的是最大功率为23马力(17.2千瓦)的电机，配合7速CVT变速箱，充足的动力与出色的燃油经济性让其成为一款性格鲜明的运动型Hybrid。

　　评价：ILX是讴歌首款进入国内市场的高端紧凑型轿车，相对于TL和RL而言，ILX的价格更为平易近人，增加了品牌在国内的整体竞争力。除了车混合动力和配置之外，还可以享受讴歌的购车后免费保养政策。

　　推荐车型2：丰田普锐斯
　　外观方面，劲风塑造的流线车身，搭配以犀利的闪电车灯动感强劲，更添锐利，借光之感而营造太阳能清新空间和追崇宁静而感知自然的静谧性，令第三代PRIUS普锐斯科技感十足，视觉冲击不言而喻，更给人时尚且犀利之感。

　　动力方面，国产第三代普锐斯采用的是混联式混合动力系统，发动机、电动机、镍氢电池和动力控制单元是该系统核心组件。发动机排量1.8升，最大功率99马力，最大扭矩142N·m，与最大功率80马力，最大扭矩207N·m的永磁交流电动机组合后可达到136马力的混合动力输出。

　　评价：全新国产丰田普锐斯无论在外观还是内饰配置方面都完全不同于老款车型，因此对于国内倾向于环保、个性化的中年、中青年车主来说新款普锐斯可谓几乎没有竞争对手。而且国产新普锐斯与海外版车型非常相似的设计与装备也让国内用户能第一时间体验到“全进口”车型的设计。

　　推荐车型3：雷克萨斯LX570
　　雷克萨斯原本与炫目的设计并无太大瓜葛，全系产品都以东方审美下的中庸为设计理念，并无太多出彩的设计作品；然而伴随着奔驰、宝马等豪华品牌越来越炫的设计层出不穷，豪华品牌并不只等于四平八稳、中庸大气，也可以很年轻，很炫。于是从这次小改款的LX身上就可以看到两大方面的改变：一是更加年轻化设计的前脸；二 是增加了LED的大灯，以及对大灯氛围渲染方面的改进。

 
　　LX570在高转速区间段的加速能力很强，V8发动机强大的心脏，可以瞬间把空气进排气量变成源源不断的推动力；而由于自重的原因，导致LX570的静止加速能力不如高速加速能力，因为V8发动机的气缸更多排量更大，所以在高转速的情况下依然有非常宽广的加速纵深。

　　评价： 作为雷克萨斯的高端车，LX570上百万的价格上确实让许多车主“望车兴叹”，但高企的价格给车主带来的感受也是和其他车不一样的。LX570带给小记最大的感受就是舒适，似乎一切的设计理念都仅仅围绕着这个关键词进行的，无论是实木装饰的手感，还是座椅的支撑度，抑或视觉效 果温暖而柔软的浅卡其色，都是如此。