关键词:欧朗、换代、或与B30同平台
编辑视点:全新欧朗完全颠覆了现款车型现有造型,新车外观更为运动且和谐,动力预计沿用现款1.5L汽油机。在平台方面,据悉全新一代欧朗采用与奔腾B30共享平台的研发策略,从而获得更低的开发及制造成本。
新车外观变化大,更显运动且整体风格和谐
全新欧朗完全颠覆了现款车型的造型风格,全新俯冲式车头的设计显得颇为动感,现有的六边形大嘴设计不再出现,取而代之的则是扁平式进气格栅与细长大灯的组合,下方进气格栅为蜂窝状结构,强化了整车运动气息。双边五辐式轮毂显得简洁时尚,并且轮毂固定螺栓也由现款的4条增加到了5条。
车身侧围是判断一部新车是改款还是全新换代的重要特征,虽然腰线依然呈从前至后快速向上拉升趋势,但已经与现款完全不同,也印证了该车属于换代车型。
车尾方面,新设计的柳叶形尾灯更显和谐,相比现款明显压低了整个车尾的视觉重心,同时车尾牌照框位置也从当前的行李厢盖移到了后保险杠上,使得行李厢看上去也更为简约。
可能沿用现款1.5L动力,或与奔腾B30共享平台
动力方面,由于现款动力在同级自主品牌阵营中并不落后,所以我们猜测新款车型将继续沿用当前的1.5L自然吸气汽油机,最大功率75kw,最大扭矩135Nm,与之匹配的依然为5速手动或4速自动变速器。
另外根据相关信息,全新一代欧朗将和即将推出的奔腾B30有望共享平台,从而达到降低研发及生产成本的目的,但作为同属一汽轿车旗下的两款定位接近车型,如何避免内部竞争,更好实现产品差异化将是它们所面临的直接问题。
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