编辑视点:上海通用君越因其超越标准中级车的宽大车身以及相对较高的配置赢得了不少消费者的青睐,预计换代车型定位依然将略高于如凯美瑞、帕萨特此类普通中级车,其主要对手将锁定于天籁公爵以及福特即将国产的金牛座等中高级车型。据悉,该车有望在2016年于海外发布,从此次出现在国内的情况来看,届时新车或将实现同步国产。
外观相比现款变化明显,大尺寸轮毂是亮点
因为目前路试车辆还带有重度伪装,所以新车全貌尚无法看清,但依然可辨识出一些细节。首先大灯带有透镜结构,现款车型上的7字型灯眉被较为简单的弧形所取代;其次后视镜支座从前门三角窗区域移至车门外板上,可以起到减少驾驶员盲区的作用;然后目前后门上的小三角窗也被转移到C柱位置,与雪佛兰Impala的结构较为相似;最后全新十辐式旋风造型轮毂也是新车一大亮点,目测直径更是达到了同级少见的19寸,颇具豪华车的气势。
车尾方面,新的尾灯结构比较独特,相较现款变化十分明显。从车底可见,目前集成在后保险杠上的双边双出式排气尾管被取消,新车排气尾管直接隐藏于车底,十分低调,而隐约可见的后悬挂也表明,新车将继续使用多连杆式后独立悬挂系统。
或基于模块化平台打造,国产后更有可能搭载小排量增压发动机
据预测,全新君越有望采用通用D2XX模块化平台打造而来,而在此平台上已经诞生包括全新科鲁兹、昂科威等多款新车,模块化的概念也有助于降低新一代君越的开发及制造成本。动力方面,海外媒体预测北美市场的新车将搭载2.0T或3.6L V6汽油机,而引入国产之后,考虑到油耗法规及消费税等因素影响,全新君越则更有可能搭载与昂科威相同的1.5T及2.0T增压汽油机,变速器也可能相应提供7速双离合及6速自动两种。
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