近来,豪华品牌第二梯队在华表现抢眼,销量持续飙升。最新数据显示,凯迪拉克、捷豹路虎等二线豪华品牌销量同比增幅均在50%以上,沃尔沃、雷克萨斯的增幅也达到了20%以上。业内分析认为,国产车进程的加速,国产车型的增多是二线豪华品牌增长迅猛的主要原因。此外,整体价格的下探也是促进其销量增长的原因之一。
豪华车9月销量纷纷破万
捷豹路虎9月份全球零售销量达到61047辆,同比增长28.2%,连续9个月创下销量纪录。其中,捷豹路虎在中国市场销量增幅最为明显,单月销量11515辆,同比大增50.2%,占集团全球总销量的比重接近五分之一。而在前3季度中,捷豹路虎在华累计零售销量达到82641辆,同比增长28.0%。
雷克萨斯紧随其后。在刚刚过去的9月份,雷克萨斯在华销量达到10695辆,同比增长23%,实现连续3个月销量破万。今年1-9月,雷克萨斯在华累计销量达到77919辆,同比增长33.8%。
而沃尔沃9月在华销量也同比激增了27.8%,实现销量8891辆。沃尔沃今年前三季度累计在华销量为63387辆,同比增长了11.9%。英菲尼迪9月在华销量为3700辆左右,同比增长1%。
此外,今年第三季度林肯在华销量增长了两倍,达到8546辆。今年前三季度,林肯在华销量同比飙升了191%,达到约21000辆。林肯中国总裁梅蔼明近日表示,由于在华销量快速增长,正在考虑是否在华国产林肯。此外,梅蔼明指出,林肯正在加快在华布局,计划到2016年底将其在中国的经销门店数量目标从60家扩充至65家,到2017年底再增至80家。
国产车型挑起销量“大梁”
目前,中国已是凯迪拉克除美国外最大的单一市场。国产凯迪拉克XT5从今年4月上市以来,累计销售达19699辆,9月销量为5234辆,贡献了凯迪拉克整体销量的45.1%。另据了解,目前凯迪拉克国产车型在其在华总销量中的占比已保持在90%左右。
而沃尔沃专为中国市场打造的S60L,不仅与XC60同为沃尔沃在华热销车型,也在全球市场表现不俗。数据显示,今年9月,S60L的全球销量为3976辆,同比增长53.3%;前三季度累计销量24253辆,同比增长38.3%。
今年8月,捷豹品牌首款国产车XFL也正式推出市场,加之此前已经国产的路虎揽胜极光和发现神行,捷豹路虎在华国产车型达到3款。据了解,今年9月,捷豹路虎国产车型的销量为5716辆,占捷豹路虎在华总销量的比重为49.6%。据悉,进入2016年以来,捷豹路虎国产车型的占比始终维持在40%以上。
此外,在业内人士看来,豪华车整体价格的下探,也是促进其销量大幅增长的原因之一。数据显示,雷克萨斯ES 9月销量为4446辆,1-9月累计销量为33430辆,占其总销量近一半。而从市场售价看,雷克萨斯ES的起步价格虽然在30万元左右,但市场售价已经下探至26.8万元,几乎与迈腾、帕萨特这样的B级车高配车型的价格相当。有业内人士指出,这也是仍为国产的雷克萨斯保持销量稳定增长的一大原因。
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