10月10日,发改委发布公告称,为加快发展新能源汽车产业,支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与新能源汽车发展,按照《汽车产业发展政策》《新建纯电动乘用车企业管理规定》相关规定,同意前途汽车(苏州)有限公司年产5万辆新能源乘用车项目。前途汽车成为继北汽新能源和长江EV后,第三家获得新能源乘用车生产资质的企业。
该公告显示,前途汽车的项目总投资201815万元,资金来源为企业自筹103006万元,申请银行贷款98809万元。前途汽车作为新能源乘用车生产企业,生产规模为年产5万辆。去年年底,长城华冠将首款电动跑车前途K50拿到C-NCAP参与碰撞,并获得五星评价,在国家降低新能源汽车生产企业的准入门槛后,长城华冠第一时间提出了申请。
前途汽车内部人士曾透露,“预计2016年年初拿到电动车生产资质。”如今这张资质来得晚了一些,前途汽车的量产计划也相应延后。按照前途汽车此前的计划,2015年初已经进行了小批量生产,预计2017年初可以进入批量生产阶段,如今这个时间节点延后至2017年年底。
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