厂家严格杜绝加价现象,经销商积极配合。坚决不用“饥饿营销”的斯柯达逐渐取得成效。从6月6日上市截至目前,斯柯达明锐已经实现向消费者交车超过3500余辆,而累积订单数突破了7000张,并且还在不断增加。
据悉,饥饿营销最早出现在广本,雅阁首举大获成功,凯美瑞也用这一招成功登顶中高级车王座。但对目前竞争激烈的中级车市场,斯柯达拒用和另一款同期上市的日系车相同的手法。
斯柯达厂家人士表示,不能因短期利益而损伤消费者利益,斯柯达品牌立足在国内的长远发展,决不让订单消费者多掏一分钱。定单激增给明锐的及时供货带来了一定的压力,但是上海大众作为国内最大的汽车生产厂商之一,绝对不存在产能不足的问题,也不会采用所谓的“饥饿营销”。
据斯柯达重庆经销商思达汽车人员介绍,最近到店人数在上市一个月出现明显增长,每天客户访量30组左右,目前已向重庆客户累计实现交车近80余台,定单也超过100份。“厂家对我们有严格的要求,不加价是基本原则。从目前来看,这个方法对我们后期销售非常有利。”
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