中国汽车报
-本报记者 范文清
虽然国际油价已突破每桶100美元大关,国内油价也存在继续上涨的可能性,但去年国内豪华车市场高速增长的势头似乎丝毫未受影响。看看以下这些数字,就可以知道国内豪华车市场的热度:高端大排量SUV市场2007年的整体增幅超过100%。丰田旗下的高端品牌雷克萨斯2007年在中国市场的销量超过2万辆,奥迪品牌国产加进口的总销量接近10万辆,宝马品牌的总销量约为3.5万辆。
在能源日益紧张、国家提倡发展节能环保小型车的环境下,我国豪华车市场一片飘红的原因何在?2008年的一系列不确定因素是否会影响豪华车的增长势头?今后我国豪华车市场的前景究竟如何?带着这些疑问,记者近日采访了3位专业人士,请他们谈谈对这些问题的看法。他们是:国家发改委价格监测中心汽车行业首席分析师程晓东、中信证券资深分析师李春波、新华信汽车营销解决方案副总经理郎学红。
- 国家经济繁荣
高收入消费群体扩大
“豪华车销量快速增长的原因主要有两个,一是购买豪华车的消费群体收入增加;二是人们更愿意购买豪华车。近几年,中国富裕阶层的消费能力不断扩增,这是豪华车销量高速增长的主要原因。”李春波对记者说。
程晓东对此问题的看法与李春波基本一致,他分析说,近几年,中国经济繁荣发展,国民的投资方式从过去的单一走向多元,IT等高新技术产业的飞速发展、娱乐业的大发展、股市、房市等市场的火爆,让社会上一部分人手中的财富快速积累,矿产资源的紧缺也让一批人快速富裕起来。富裕阶层财产性收入的增加,使他们拥有了购买豪华车的能力。
“除了高收入者群体扩大、收入增加这一原因之外,换车人群经济实力的提升和国内豪华车品牌增多这两个原因,也在推动着豪华车市场的增长。”郎学红说,在上世纪90年代末和本世纪初买车的那部分消费群体,当时已经属于中国社会中的高收入群体,经过近10年的发展,这部分人群的经济实力有了进一步提升,也多数进入换车期。所以,中国原有的富裕阶层集中的消费升级换代,也影响着整个豪华车市场的表现。如今,国内豪华车品种更多样,更加个性化,也刺激着这部分消费群体再购和换购的欲望。
- 尚有不小增长空间
今年仍将热度不减
众所周知,中国汽车市场还有很大的增长空间,这其中,各个细分市场都会有不小的增长份额。乐观的看法估计,中国豪华车市场的增长率比整体汽车市场增长的还会快一些。欧美发达国家的市场统计显示,豪华车在整个汽车市场上的比重大约为8%。三位接受采访的人士一致表示,国内豪华车市场还有不小增长空间,前景看好。具体到今年的豪华车市场表现,虽然整体汽车市场受一些不确定因素的影响,豪华车市场仍将热度不减。
“2008年是中国的奥运年。这一年,呼吁已久的燃油税能否出台,信贷从紧的宏观调控手段是否会影响车市的表现,奥运会的举办将对车市有怎样的影响,这一系列不确定因素都会使一些消费者处于持币待购的观望状态。但豪华车市场的消费群体相对固定,经济承受能力强,受油价、信贷等因素的影响不大,相信今年我国豪华车市场依然会保持高增长态势。”李春波对记者说。
程晓东也看好今年的豪华车市场,他认为人民币汇率的调整,股市、房地产市场的降温,都会使部分资金流入汽车市场。豪华车市场也将进一步细分,豪华车厂商在突出外观奢华的基础上,将更加突出个性化、人性化的设计理念。同时,为了刺激消费需求,豪华车厂商在不同时期也会阶段性地调整价格。在国内汽车价格总体呈下降态势的情况下,不排除个别品牌尤其是高端豪华车仍会出现加价销售或价格小幅走高的可能。另外,消费者买涨不买跌的心理以及豪华车市场不断增多的车型,都将成为豪华车市场强劲增长的动力。
“2008年,国内豪华车市场仍会有比较好的表现。”郎学红对记者说,豪华车的消费群体具有追求个性时尚、注重安全性、对车辆的豪华性要求较高的消费特点,这部分消费群体仍处于车型升级换代的状态。再加上去年国内股市、房地产等市场火爆,部分消费者,尤其是高收入人群的收入水平大幅提升,这些都使豪华车厂商对今年的市场期望较高。
- 欧系车仍唱主角
市场将进一步细分
随着国内豪华车市场的逐渐升温,豪华车厂商也加紧了争夺步伐。在奥迪、宝马、奔驰等为代表的欧系豪华车加速扩张的同时,雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等日系豪华车也紧随其后,加快速度开拓中国市场。那么,近几年内,欧系车主导的中国豪华车市场格局会否发生一些变化,日系车是否会后来者居上?
程晓东认为,随着高收入人群的逐渐扩大,未来豪华车的销量会继续攀升,也将继续保持大排量、个性化的特点,不太可能因国家的节能减排政策、大众群体的消费倾向而改变自己的特点。近几年内,国内豪华车市场的格局不会发生大的改变,欧系车仍将是主角。
郎学红表示,由于去年中国豪华车市场的表现令人瞩目,豪华车厂家加大了2008年的投入力度,提高了销量目标,所以今年我国豪华车市场的竞争将会加剧,日系车将对豪华车市场发起更强的攻势。
她分析说,从去年雷克萨斯的销量来看,今年日系车会在豪华车的中端细分市场会有良好表现,但在豪华车的高端市场,欧系车依然会受追捧。“根据中国汽车进出口贸易公司的数据显示,去年奔驰S系列车型在中国的销量达到8000多辆。今后,买高端豪华车的人会越来越多,相信这一细分市场的销量也会有新的突破。今年欧系车的表现依然令人期待。不过值得注意的是,随着日系车的崛起,国内豪华车市场的细分程度会越来越强,消费者的选择范围也在不断扩大,未来国内豪华车市场的发展空间还是很大的。”郎学红说。
李春波也认为,近几年国内豪华车的市场格局将基本保持不变,虽然日系豪华车的扩张势头迅猛,但在短期内还不能成为豪华车市场的主流产品,欧系车在豪华车国际市场中的绝对优势很难在短期内被撼动。经过一段时期的发展,国内豪华车市场将会进一步细分,日系车会在中档豪华车市场逐渐占据优势,欧系车依然是高端豪华车的主角。
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