东莞车商重视改善售后服务

    从去年的东莞车市来看，东莞各汽车商家在销售环节上没有带来很大回报的情况下，汽车售后服务被经销商们一再推到前沿。新年伊始，众车商齐努力，转向售后服务市场。记者留意到，东莞几家大品牌4S店整改了客户休息区，也有多家车行一开年就把技术人才送去厂家进行培训，以求提高业务能力，意图抓牢售后市场。

    业内认为，去年东莞车市的整体盈利水平较低，售后市场已成为商家角逐的主战场，4S店能否有更多利润，靠的也必将是售后服务的提升。今年大部分经销商将在售后上下足功夫进行提升和改进以获取更多的利润。

    车商大打售后服务牌

    “东莞的汽车经销商生存的环境也越来越恶劣，利润空间会进一步被压缩。听说在2012年有4S店总经理在车行退网后直接转做售后服务和精品销售，这是汽车市场竞争的结果。”东莞市维修行业协会秘书长张华文表示，汽车业界已逐步意识到维护一个老客户的成本，要远远低于开发一个新客户，这促使汽车厂家和经销商们越来越重视售后服务。

    在一家刚刚经过整修的4S店，记者看到，整修工作基本上都是为了让修车的客户等待得更舒服。整修后的休息区，客人来了有专业的售后服务人员接待与讲解及安排，还有客户吸烟区、上网区、娱乐区等，每一个区都分得很细，有些车主是带小朋友来的，休息区还特意安排了服务人员负责儿童区。

    “我们现在都把售后服务看成是重中之重，除了为售后服务的员工上培训课之外，我们还不断把优秀的维修专业人士派去厂家学习，加强他们的专业知识，公司还出经费给一些员工去参加培训班，尽可能将售后服务做完善。”一家德系4S店的售后总监廖成凡告诉记者，各车行目前已经转战售后服务市场，而且有部分4S店的客户休息区更是重新做了整改，并按不同的月份推出不同的售后服务计划。

    有4S店的售后负责人表示，现在整车销售利润很微，售后服务是整个车行里的核心，所以公司也将重点转向了这一块。“我们现在推出很多的售后优惠，比如说会员积分制，当积累到一定的积分就可以换一次保养，还有就是维修或是保养的费用达到一定的额度，我们还会送出精美的礼品以及打折优惠等促销方式。”

    “我们一直注重售后环节，因为服务好客户，就会形成口碑宣传，通过客户的亲身讲解和介绍，他的亲朋好友会更信服。这样就可以做到宣传最大化。”厚街一家4S店的市场总监表示。

    售后利润将成今年增长重点

    业内人士认为，在刚刚过去的一年里，很多车企的新车销售是微利甚至是亏损的，在销售汽车的微利时代里，车行赚钱的就只有售后服务。因此，车企在2013年重视售后服务也是合情合理的。随着汽车销量节节攀升，汽车售后市场已成为各方掘金之地。整车企业、汽车经销商、零部件公司等纷纷瞄准这一市场，汽车售后市场将持续高增长。有车商表示，在未来的一年里，也将会以售后服务为主。

    寮步汽车城一家自主品牌负责人刘运前认为，售后利润占整个车行的利润比例越来越大，所以越来越多的车商都会将扩大售后市场作为自己车行的业务范围。“现在很多车企或是商家都打出了售后服务技能牌，加大对售后服务的培训，我们的售后服务中心也不断地派出员工去参加培训。”

    曾在深圳一家4S店工作，后来来东莞开维修厂的单刚表示，售后市场很大，而且被分食的机会也很大，现在除了4S店自己的售后服务中心之外，外面还有很多专业连锁维修店或是快修店等，这样一来，或会抢食到4S店的业务。因此，4S店要想稳住客源，就需要推出更加优惠的促销活动来吸引车主们回到4S店做汽车保养与维修，尤其是一些过了保修期后的车主，更应推出不同的优惠政策来回馈。

    东莞一家汽车网站的负责人赵庆明认为，随着汽车的保有量越来越大，汽车售后市场也必将成为众商家征战的主战场。另一方面，随着车主的年轻化，对汽车售后服务的要求也将会呈现出多样化，今后汽车售后市场的空间也将会越来越大。