再过半个月就要到农历新年了，根据惯例，汽车市场也在这个时候逐渐进入放假状态。虽然在此之前，不少经销商都以完成了年度任务或车源紧张为由，收回了部分热销车型的促销政策，但是市场仍然有一批库存较多的车型，经销商为了在年前回笼资金，给出较大的优惠。
市场人气转淡
本周，记者走访东莞市场发现，进入1月下旬之后，4S店展厅内的客流量开始逐渐减少，个别库存基本消化完毕的经销商甚至开始筹备放假了。
“现在我们的主要工作是为前段时间订了车的客户调配车源，做好交车服务。”东莞东仁市场部经理李能文向记者介绍，相比2012年12月份，1月份的整体人气有所下降，主要是由于车商无法承诺交现车，因而加重了消费者的观望情绪。“我们2012年12月份卖了200多台车，其中C R -V就卖了130多台，把库存全部消化完了。”李能文表示，元旦期间订车的客户都无法保证在年前提车，车源趋紧是近段时间市场的主旋律。
据记者调查，丰田、本田、日产、大众、通用等几个主要的合资品牌，1月的单店销量相比上月都有不同程度下降，个别车行的降幅甚至接近50%。
经销商很淡定
虽然客流、成交双降，但经销商并不在意，也没有积极向厂家争取更多的车源来改变现状。
“马上就要过年了，虽然也有一部分消费需求，但为此在现在这个时间建库有一定的风险。”北京现代经销商表示，经销商不愿意在1月发力，除了春节将至的客观因素外，第一季度将自身姿态放低，也有利于在厂家进行全年度销售任务的分配上掌握更大的灵活度，“如果经销商在1月份或者第一季度的销量依然保持一个较高的水平，那么厂家在进行后续的车源分配时很可能会追加提车量或销售任务，如果市场行情出现偏差，将影响到经销商的运营，因而大部分经销商对于春节前的1月份都是以非常轻松的姿态去面对的。”据了解，本月底开始，东莞各品牌4S店的员工开始分批放假，到2月初，就基本只剩留守的值班员工了。
售后迎来高峰
虽然在销售环节，市场提前进入到放假状态，但在售后方面，各品牌还是迎来了节前高峰。
据广汽本田经销商介绍，近段时间进厂维修保养的客户相比平时多了3到4成，日进厂车辆数超过了100台，因而出现了排队等候的现象。其分析认为，年前返厂检测保养是每年的传统，很多车主都要开车回家或出游，大家都想在跑长途之前检测保养一下；还有一些车，平时就有一些小问题，但不影响行驶，等到过年要出远门了就都赶来保养维修了。一些品牌也抓住这个空当，在售后方面进行宣传，以免费检测的服务吸引客户返厂。
据了解，春节期间4S店的大部分岗位都放假了，唯有售后岗位还留有值班人员，就是为了应对车主的紧急状况。
[市场焦点]
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部分车型仍有较大优惠
虽然年前的销售行情偏淡，但还是有部分经销商不遗余力地进行优惠促销，其中，豪华品牌依然充当着先锋的角色。
聚星行奔驰对旗下国产车型给予巨幅优惠，G LK的综合优惠达到10万元，而价格区间在30万元左右的C级车综合优惠更是达到8万元。雷克萨斯的优惠也没有停止，去年下半年才上市的ES目前有4万元优惠，R X系列的最高优惠达到8万元，G S的优惠更是高达14万元。作为二线豪华品牌的代表，凯迪拉克的优惠幅度同样不小，该品牌下的SLS赛威最高现金优惠8万元。
在合资品牌和自主品牌方面，福特蒙迪欧-致胜2.0L车型现金优惠3万元，全球鹰远景的最高优惠达1.1万元，这也使得全球鹰远景车型的整体价格区间完全掉落到6万元左右。凯美瑞和索纳塔8代虽然车源紧张，但经销商还是分别给出了1万元和1.5万元的优惠额度；广本旗下的歌诗图与奥德赛的优惠分别为1.5万元和1.3万元。
记者注意到，对于这些有较大幅度优惠的车型，经销商在宣传时都毫不例外地附注“现车充足”、“即买即提”的字样；部分车源较紧张的车型，经销商在宣传时也特别注明“少量现车”以吸引消费者尽早做出购买决定。
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新车年前提车基本无望
有些消费者有喜新厌旧、跟风追涨的情结，想购买刚上市不久的新车或者热门畅销车，但是根据记者本周的调查，由于厂家车源供应的原因，这类车型年前提车基本无望，现在订车的话，还需要等待一段时间才能圆自己的有车梦。
据一汽大众东莞锦众市场部经理史艳介绍，上个月才上市的新宝来，目前没有任何优惠，而且现车很少，消费者订车周期都在一个月以上，预计这款车要到春节之后才会大批量供应市场。上汽通用别克刚上市的昂科拉虽然有少量现车，但无法完全满足市场的需求，“厂家在年前给我们的配车量都很少，而这款车的大规模市场推广也要到年后才进行，我们现在基本以收集意向客户为主。”广物君豪别克市场部经理尹腾蛟向记者介绍道，目前别克旗下另外几款主力车型如新君威、新君越、英朗等车源也都不多，优惠幅度相比上个月也大大缩水。而长安福特在本月发布的翼虎，目前在经销商处也只有展车，这款车的提车周期将在1个月以上。
有经销商表示，第一季度无论是消费者还是经销商本身都处于观望状态，消费者观望的是收回的优惠什么时候重新放出，而经销商观望的是市场整体的走势如何，以第一季度的市场表现来为自己的全年运营定下基调，因而预计在厂家政策没有太大变化的前提下，市场价格在第一季度不会出现较大幅度的波动。
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