十月一直是汽车厂家推出新款车型的重要月份,而且上市的车型多为厂家主打的重量级车型。近期上市的车型除了是目前市场上较成熟与热销的车型外,更重要的是新上市的车型亮点较多。
自主品牌:重新定义中级车市场
自主品牌也推出了自己的热销车型。如上海汽车的全新荣威550,该款车型是上汽首款基于国际领先的DIS全数字革新开发系统打造的全新车型,搭载代表当下汽车行业数字科技前沿发展趋势的“D5Ⅱ”数字智能化系统,以目前国内A+级车主流细分市场中最高科技含量、最强技术水准,跨越同级、抗衡合资,重新定义了中级车市场的新标杆。
专为中国80后量身打造,全新荣威550搭载TST 6速油冷双离合自动系统、Start - Stop数字智能启停节能系统等众多仅在合资品牌中高级车以上车型才会出现的豪华配置,无论在操控性、舒适性还是燃油经济性等方面都大幅领先。尤其是其TST 6速油冷双离合自动变速系统采用湿式双离合,不仅更加稳定可靠,传动效率高达90%,动力输出更是非常顺畅无间断。
而2014款MG6,秉承近90年的MG品牌英伦运动基因, 搭载多项世界领先科技、革新进化,以新一代“赛道神兽”的英猛之势于东莞车展强劲登场,让东莞车迷第一时间领略它的风采。
2014款MG6外形张扬霸气,极富英伦跑车运动风范,凭借着“Fastback”的掀背设计、前卫动感的侧面线条、高腰线等时尚拉风设计,轻松俘获众多车迷的眼球。
在配置上,2014款MG6搭载超凡动力组合:世界领先的TST 6速油冷双离合变速器、高效智能1.8T Kavachi全铝涡轮增压发动机,匹配全新MG Tuning运动底盘调校,同时,越级配备Start-Stop智能启停节能系统、EPB电子驻车系统等高科技配置,搭载SCS-III十位一体安全控制系统、HSA坡道起步辅助系统等安全配置。
豪华品牌:
大推“新时代豪华车”的行业标准
最新上市的奔驰S级轿车,作为奔驰旗舰车型的S级轿车更加精益求精。为了凸显超凡性能和引领时代的雄心壮志,全新S级车采用更大的直立状散热器格栅,更具立体感。
全新S级车传承了奔驰经典的轿车车身比例,拥有修长的发动机罩和流畅圆润的顶部线条,最后以舒缓下倾的线条衔接并收尾,使人只看一眼就心生佩服。源自世界最佳的空气动力学特性,仅为0.24的风阻系数,在豪华车市场傲视群雄。
全新S级轿车的每一个细节都是精华的荟萃。全新S级车内外共拥有500多个LED,使之成为全球首款不使用白炽灯泡的汽车。内部空间的设计兼具感性和优雅,鲜明利落的内饰工艺,呈现出经典、稳重和超现代感。
为更多地迎合中国客户的喜好,全新S级轿车内饰特别加装大量的木质装饰件,特别是在仪表板和中控台。后排的乘客也拥有头等舱般的享受,副驾座椅可以向前折叠并配有后排搁脚架,后排便形成可以睡眠或休息的舒适座舱,这在汽车行业树立了新的后排舒适性标准。
合资品牌:性价比大幅提升
日前,一汽丰田公布全新VIOS威驰于10月1日起全面接受预订,预售价格区间为6.99万~11.29万元。相比旧款VIOS威驰,这款从零开始全新打造的全新VIOS威驰在商品性能方面实现了全面的超越,相比旧款的最低价格8.95万元大幅下降至6.99万元,使性价比大幅提升。
一汽丰田全新RAV4的小改款上市无疑也是众人瞩目的焦点。时尚炫酷的外观顷刻间便抓住了消费者的眼球,特别是针对中国消费者需求,结合汉字书法笔迹造型设计的LED后组合尾灯、前后独立辊式遮阳板的双天窗、18英寸表面切削处理的宽幅轮毂等,都使得全新RAV4更具中国风。尤其值得一提的是,全新RAV4搭载了动态扭矩分配控制4WD(四轮驱动)系统,在干燥、泥泞、易打滑等各类路面都能实现优良的操控性能,保持预期的驾驶路线。
再有就是新锐志,该车型继承了品牌原有的“FR+V6+6AT”高性能运动基因:V6发动机提供的强劲动力、手自一体式6挡自动变速箱轻质而紧凑的操纵感、FR前置后驱布局带来的完美车重平衡比,三者构成完美的组合。
在此基础上,针对现款车型进行了30余项改进,无论是设计风格、驾乘舒适性、操控稳定性或是高科技配置方面都有“非凡进化”。
此外,一汽丰田还首次将FAD震动感应自适应悬架系统引进中国,应用于新锐志,进一步提升了舒适性,并搭载了仅在高级车型应用的VDIM车辆动态综合管理系统,使操控更平顺。
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