“私家车6年内免检”能否落实受质疑

    最近几天，车友圈中的最热话题莫过于“私家车6年内免检”。公安部、国家质检总局近日联合公布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》(下称《意见》)提出了18项深化车检体制机制改革措施，其中一项规定，自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。此消息一出，网友纷纷点赞，业界人士也纷纷支持，但具体到落实的问题上，却普遍受到质疑。

　　东莞汽车保有量已超150万辆

　　《意见》出台的原因在于全国车辆的保有量逐步增长，检验的供需矛盾日益凸显。以东莞为例，2013年的新车上牌量达到211276辆 ，而2012年的这一数据才165106辆；截至2013年底，东莞汽车保有量已经超过150万辆。

　　与直线增长的汽车保有量相对应的是日益突出的检验供需矛盾。现有的机动车年检制度不仅让车主耗费不少时间、金钱和精力，也衍生出不少相关的问题。去年年底，陆续有车主投诉被机动车检测站逼着先买年票才能年检，甚至有车主一怒之下开车堵在检测站入口抗议。

　　与此同时，也有不少车主吐槽刚买两年的新车尾气检测却不过关。去年12月，家住东莞麻涌的何先生开着刚买两年、行驶2.4万多公里的某品牌商务车去年检，却先后检了7次都不过关，原因都出在尾气一氧化氮含量超标(详见2013年12月12日南方都市报AⅢ叠东莞汽车02版)。为此他清洗了油路，还更换了燃油和排气管，却依然徒劳无效。吊诡的是，据4S店反映，这个型号的其他车辆年检时却从未不及格过。

　　新制度将惠及东莞近58万车主

　　今年9月1日起，6年内的私家车主将免却排队奔波之苦，据东莞交警部门粗略计算，这项新措施将惠及东莞近58万车主。

　　新政甫一出台，不仅网友和车主纷纷点赞，业界人士也拍手支持。在接受南都记者采访时，全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树、东莞市汽车维修行业协会秘书长张华文以及汽车分析师贾新光纷纷表示赞同这项措施既便民利民，又打击了年检黄牛党。


　　崔东树认为，现有的机动车年检制度根本检测不了安全问题，这次出台的新政策把过去的“利益捆绑”打破了，是符合国际惯例的做法，也是我国汽车行业的一个进步。张华文也表达了与崔东树相同的看法，并直言一切受到群众欢迎的政策都是值得赞同的。

　　与车主的“喜大普奔”形成鲜明对比的是，检测站则“愁容满面”。东莞目前共有26家检测站，均为市场化经营。不少检测站经营者担心新政导致业务量下滑，有检测站甚至建议通过涨价的方式来弥补业务量减少的影响，但此举必须先进行听证，目前来看不一定行得通。 采写：南都记者　何羽

　　[新政知多D ]

　　哪些车可以免检：2010年9月1日(包含9月1日)起，注册登记的非运营轿车，即可享受免检政策。

　　哪些车不能免检：2010年8月31日之前，注册登记的非运营轿车，仍执行原检验规定，即2年线上检验一次；对于交通安全责任大、易引发群死群伤交通事故的面包车和7座以上车辆，此次是不纳入免检范围的。

    [焦点]

　　业内忧虑能否落实到位

　　一项便民利民措施的出台固然值得点赞，但百姓最关注的是能否落实到位。对此，东莞26家检测站还未出台对应措施，业界人士则表示出一定的担忧。贾新光直言这项便民措施落实起来不大容易，因为它影响了很多人的利益。

　　近年来，全国各地时有曝光检测站与车检黄牛党勾结的现象，一些屡检不过关的车辆，只要交给年检代理公司即可安然过关，费用多在200- 700元不等。另外，监测站工作人员服务态度差、检测走过场的问题也经常为车主所吐槽。

　　崔东树指出，新出台的机动车年检制度触动了很多人的利益，相关权利机构自然不愿放弃用来谋财的手中权力，因此要真正实现放权很难。但他同时表示，大中城市的法制观念比较好，这项车检新制度应该可以在大中城市得到落实，而在小城镇则可以逐步推进实施。（记者　何羽）

　　[车主调查]

　　现有车检制度作用几何？近七成车主认为很小

　　近日，在一项“私家车6年内免检”的调查中，有4857位受访者发表了看法。其中68.3%的受访者认为，私家车年检制度“作用很小”。而被问及私家车多久年检一次比较合理时，选择“根本不需要年检”的人最多，占到了44.9%。谈及新政策的优点，虽然现在年审的流程规范了许多，可很多车主依然觉得这个过程非常复杂、很耗时间。

　　第一，你觉得私家车的年检制度作用有多大？

　　1.非常大。16.0%(779人)

　　2.一般。14.0%(678人)

　　3.作用很小。68.3%(3317人)

　　4.不关心这个问题。1.7%(83人)

　　第二，私家车6年内免检有什么好处？

　　1.节约一笔费用。30.2%(3346人)

　　2.节约了时间。34.6%(3835人)

　　3.年检前不需要额外做保养。11.0%(1213人)


　　4.减少了检测站的工作量。15.9%(1760人)

　　5.其他。7.3%(812人)

　　6.我不关心这个问题。0.9%(102人)

　　第三，新制度实施后，你是否担心影响行车安全？

　　1.是的，6年时间太长，有些安全隐患无法及时检查出来。6.0%(287人)

　　2.不会，年检作用不大，多少年检验一次都行。85.6%(4101人)

　　3.政策还没有实施，不好评估。7.2%(345人)

　　4.不关心这个问题。1.2%(58人)

　　第四，你认为私家车多久年检一次比较合理？

　　1.2年一次。5.5%(269人)

　　2.4年一次。13.2%(643人)

　　3.6年一次。24.3%(1185人)

　　4.8年一次。11.1%(543人)

　　5 .我觉得车辆根本不需要年检。44.9%(2191人)

　　6.不关心这个问题。1.0%(47人)