东莞车市价格战即将打响 豪车打头阵合资降幅大

    每逢“五一”前夕，消费者们都会在静观车市之变，等待着他们心仪的车型是否出现“降价潮”。近两周，在经历了3月份车市“倒春寒”之后，今年第一轮的降价潮似乎也在暗潮涌动。

    不过记者发现，除了豪华车受到平行进口影响纷纷调低价格之外，在合资品牌方面，原本属于经销商层面的暗中较劲，今年却吸引了厂家的参与，像上海大众、长安福特等厂家堂而皇之地打起价格战。

    想买车的消费者们似乎也已迎来了买车的好时候了。

    豪华车量价同降 

    记者从东莞市场了解到，3月东莞豪华车品牌的销量远不如去年同期，尽管都是销售淡季，但平行进口车政策似乎还是分走了豪车市场的一杯羹。据了解已经有不少品牌开始对目前的现状进行剖析以及对未来的市场风险进行评估。但是对于消费者来说，这就意味着4月份开始豪华车将有一波价格下调。

    “其实卖出一台超豪华车，利润还是可观的。但是最近消费不景气，还有人民币汇率贬值波动较大，利润也是越来越薄，稍不留神一个月就会出现亏损。”一位超豪华车经销商市场部经理胡先生告诉记者，从客户下订单到汽车进口入店往往需要几个月时间，遇到人民币贬值厉害期间，一辆车就被蚕食掉10万元的利润也不出奇。

    去年以来，东莞市面上的名车行如雨后春笋般出现，初步估计包括镇街在内已经有40多家。这一部分经销商拿车渠道不一，于是价格也就各有千秋了。这对于那些直接从厂家拿货的4S店来说，压力巨大，最重要的是价格已经失去优势。

    不仅如此，深圳试行平行进口车方案，也对东莞的豪车市场有了一定的冲击，虽然现在细节方面政策尚未明确，但这也加剧了消费者们的观望情绪。于是最近东莞市面上，不少豪车经销商已经开始加大促销力度。

    合资品牌高调打起价格战

    合资品牌方面，近日上海大众率先发起“价给你，我愿意”的全系车型购车活动，对旗下车型Polo、途安等车型优惠直击最高万元，途观、帕萨特、凌渡、Lavida家族等多款热销车型最高可享万元优惠。此外，部分车型还有智能手机、行车记录仪等购车好礼相赠。据悉，这些优惠幅度可以和市场终端优惠力度叠加，各家所采取的优惠组合都不一样。

    在上海大众推出优惠不久，长安福特也破天荒地推出购车赠送购置税的限时优惠政策，尽管购置税优惠和原市场优惠不能叠加，但是优惠力度对于部分车型来说，还是比原来多了3000元—5000元的优惠幅度。这“杠杠”的优惠，对于库存压力还不算特别大，而且销量也十分不错的长安福特同样少见。

    北京现代、一汽大众、雪佛兰都坐不住了，从厂家层面发起的各种优惠促销力度也铺天盖地而来。迈腾目前最高优惠达到2万元，北京现代也推出一些朗动、名图特价款车型，优惠力度超过1.5万元。雪佛兰打出了“10周年10亿红包”活动，推出科鲁兹经典最低7.99万元抢购。

    消费者观望情绪加重 

    “我一直想买经典福克斯，看很久了，这个购置税优惠和之前市场优惠差别不算特别大。”万江的方先生说出了很多想出手买车人的心声。记者了解到，虽然长安福特的优惠促销力度史无前例，但这种优惠力度也只是相对一些车型而言比较有吸引力，而对于像福克斯、嘉年华这种本来就有很大市场优惠的车型，并不能完全打动消费者。

    库存压力大的一汽大众经销商无奈地表示，这种促销其实挺隔靴搔痒的。尽管厂商们的促销打得如火如荼，但面对目前这些眼花缭乱的促销政策，消费者仍然选择再观望。

    上海大众经销商表示，尽管厂家给出了优惠政策，但各家店的操作手法也不一样，尽管优惠力度空前，但是东莞经销商大多采取现金+精品的方式，并没有全部折现，目前从消费者的反应来看，观望情绪比较重。

    一家广汽本田店销售经理坦言，竞争对手的降价让广本很头疼，尽管现在库存压力不大，但竞争品牌的大幅降价，让他们很担心，毕竟价格战牵一发动全身，很难置身事外。

    业内分析，5月份价格战将全面爆发，并迎来高潮，5月也将迎来购车的高峰，赶在5月前如果心仪的车辆降幅不小的话，此时出手也是明智之举。