25日,9月车牌指标竞价结果出炉,个人牌和单位牌延续了上个月“多少人报底价,就有多少人成交”的情势,128个人、16个单位报底价全摘牌;平均成交价双双继续跌落。
按照计划,当天竞价配置产生5108个车牌指标。15时竞价结束,系统最终显示:本月5108个可配置的车牌指标共产生了3490个买受人,还有1618个指标没人要,将滚入下一期继续进行竞价配置。
其中个人车牌最低成交价为1万元,平均成交价为12382元,最低成交价的报价人数128人成交128人;单位车牌最低成交价为1万元,平均成交价为11997元,最低成交价的报价个数16个成交16个。
上个月共有21个个人车牌竞价者以底价成功摘牌,本月有128人成为“幸运儿”,“万元户”数量是上个月的6倍多。本月个人牌不仅底价成交数破纪录,平均成交价也环比下跌超25%,成为今年以来的最低价。另外,单位车牌也连续4个月以万元底价摘牌,平均成交价连续三个月下跌,本月均价跌至年内最低。
个人车牌成交均价连续下跌、连续两个月可底价摘牌,这让不少犹豫是否买车的市民表示“有点坐不住了”,要抓住时机竞牌买车。但也有市民认为,车牌虽然便宜了,但停车费涨得更高,反正是“羊毛出在羊身上”,买辆车上牌之后一年的停车费都不止一块车牌的价格了。
广州交通规划研究所专家分析称,本月竞价结果在一定程度上说明市民购车热情正在受停车场涨价及“限外”政策暂未明确等多方面因素影响而下降。
本月形势
个人牌最低成交价1万元,平均成交价12382元
单位牌最低成交价1万元,平均成交价11997元
个人车牌、单位车牌平均成交价继续双双下跌
个人车牌
本月延续了上个月“多少人报底价,就有多少人成交”的形势,128人报底价全部摘牌,底价摘牌人数是上个月的6倍多,平均成交价为近10个月最低值
单位车牌
继6月最低成交价跌至1万元后,已连续4个月以万元底价摘牌,平均成交价跌幅达3%
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