别克新英朗实车曝光 换搭1.4T发动机

   通用汽车2014年在最大单一市场中国取得354万辆销量成绩，2015年将继续推进新车攻势，促进在华销量销量进一步攀升。通用汽车中国公司总裁钱惠康此前曾表示：“2015年通用将会在市场上投放更新的和改型的车子，目前统计包括五菱、宝骏、别克、雪佛兰、凯迪拉克在内大约会有12款新车型在今年问世。”其中别克旗下重要走量车型英朗将推出全新产品，3月2日正式上市。媒体近日获得了一组全新英朗实车图片，新车在外观设计方面改动明显，还将换搭1.4T/1.5L两款小排量引擎。

　　别克英朗是通用旗下畅销紧凑级车型，与别克凯越、雪佛兰科鲁兹组成通用征战紧凑级车型市场的中坚力量。现款英朗GT车型于2012年在国内上市，销量连年攀升，2014年英朗GT销量达到19.59万辆，同比增长高达31.90%。如今全新英朗已在通用汽车武汉新工厂投产，将于3月2日正式上市。全新车型的推出，将为英朗市场表现带来新的活力。

　　全新英朗前脸设计相比现款车型更加硬朗激进，并增加了诸多全新设计元素。新车前脸依旧采用别克标志性直瀑镀铬格栅，但格栅轮廓的饰条两侧采用棱角设计，配合延伸到大灯的线条，使前脸外观更显凌厉。新车前大灯造型也更加犀利，并增加了非全包围LED日间行车灯，点亮后使前大灯视觉效果有明显的提升。前保险杠上方的通风口采用一体式黑色条形装饰，并取消了两侧圆形雾灯，设计风格更具整体性。

　　全新英朗侧身设计改动明显，腰线不再是平直的上扬式设计，而采用别克品牌经典的sweep spear弧光曲棱车侧线条，由车头引擎盖延伸到车尾，视觉效果更加出色，这个腰线设计在别克全新旗舰概念车AVENIR上也可看到。全新英朗车门下方采用微微上扬的简洁线条装饰，保持了侧身造型的层次感。全新英朗配备多幅式设计轮毂，视觉效果十分动感，为整车侧身设计添彩。

　　英朗目前在售车型包括1.6L、1.6T及1.8L三款动力配置选择，在同级别车型中动力性能占据优势，但同时存在油耗偏高，经济性不够亲民的问题。全新英朗将基于与全新一代雪佛兰科鲁兹相同平台打造，即代号为D2XX的通用全新第二代Delta平台（简称D2平台）。动力方面，新车将搭载1.4T、1.5L两款新引擎，最大功率分别达到106kW和84kW，两款小排量引擎的导入将进一步提升新车的燃油经济性，并且延续出色的动力性能表现。

　　整体来看，全新英朗在外观设计的视觉效果及实用性方面较现款车型有所提升，换搭两款排量更低的发动机后，提升燃油效率的同时更加符合当下小排量化发展的市场需求。全新英朗提供了足够多的细节变化，如果能合理定价，新车的市场竞争力将进一步得到提升。